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商品煤質(zhì)量管理能否成救市良方?

2013年05月29日 07:52   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心 李廷

  日前,國家能源局印發(fā)了《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》對在國內(nèi)生產(chǎn)、加工、儲運、銷售和進(jìn)口商品煤的發(fā)熱量、灰分、水分和硫分等質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行了明確限定,其中對遠(yuǎn)距離運輸和進(jìn)口動力用商品煤的質(zhì)量限定更加嚴(yán)格,要求硫分不得大于1%,灰分不得大于25%,發(fā)熱量不得小于19MJ/kg(約合4540kCal)。《辦法》同時指出,之所以對遠(yuǎn)距離和進(jìn)口動力用商品煤的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行如此設(shè)定,是因為目前國內(nèi)動力用商品煤的平均硫分為1%,平均灰分為25%平均發(fā)熱量4500大卡,而根據(jù)WTO國際貿(mào)易規(guī)則,一國可以采取與國內(nèi)限制生產(chǎn)與消費的措施相配合,為有效保護(hù)可能用竭的天然資源的有關(guān)措施。除此之外,《辦法》還對煤炭進(jìn)口企業(yè)設(shè)定了門檻,其中重要的兩條是注冊資金在5000萬元以上和近3年煤炭貿(mào)易量在100萬噸以上。

  《辦法》有助于提高煤質(zhì)量

  正是因為對進(jìn)口煤質(zhì)量指標(biāo)做出了以上具體限定,且對煤炭進(jìn)口企業(yè)設(shè)置了一定門檻,《辦法》被部分業(yè)內(nèi)外人士理解為政府醞釀出臺的控制煤炭進(jìn)口的救市政策。該《辦法》的主要制定部門是國家能源局,而國家能源局正是煤炭行業(yè)的主要管理部門。也許控制煤炭進(jìn)口以緩解當(dāng)前國內(nèi)煤炭企業(yè)的市場壓力是政策制定者的初衷之一,但《辦法》出臺的更大意義在于文件開頭提到的“提高商品煤質(zhì)量,促進(jìn)煤炭清潔利用”,并不能從根本上緩解當(dāng)前國內(nèi)煤炭企業(yè)的市場壓力。

  由于國內(nèi)流通、消費環(huán)節(jié)監(jiān)管不力,再加上利潤的驅(qū)使,近年來我國褐煤進(jìn)口量連年激增,褐煤年進(jìn)口量已由2008年的284萬噸,快速攀升至2012年的5370萬噸,我國褐煤進(jìn)口量占國際市場褐煤貿(mào)易量的比重接近95%。最近兩年,在高額利潤驅(qū)使下,部分貿(mào)易商和消費企業(yè)又開始越來越多的采購國外高硫煤。由于排放大,污染重,大量褐煤和高硫煤等劣質(zhì)煤的進(jìn)口無疑增加了國內(nèi)的環(huán)保壓力。今年年初以北京為代表的北方城市普遍遭遇了長時間的霧霾天氣,而燃煤鍋爐的排放正是重要污染源之一。雖然年初的霧霾更多出現(xiàn)在北方地區(qū),而進(jìn)口煤的消費市場主要在華東及東南沿海地區(qū),但褐煤和高硫煤的大量使用同樣會給環(huán)境帶來影響,只不過由于華東和東南沿海煤炭消費不如北方集中,特別是冬季不需要集中供暖,沒有造成廣泛的霧霾天氣罷了。因此,早在今年年初筆者就曾公開呼吁,應(yīng)該對褐煤和高硫煤等劣質(zhì)煤進(jìn)口征收環(huán)境關(guān)稅,控制劣質(zhì)煤進(jìn)口,以達(dá)到資源利用和社會效益最大化。

  此次能源局下發(fā)的《辦法》和筆者當(dāng)初設(shè)想的環(huán)境關(guān)稅應(yīng)該是異曲同工,都可以在一定程度上限制褐煤和高硫煤進(jìn)口,通過提高商品煤質(zhì)量,促進(jìn)煤炭清潔利用,最終達(dá)到減少污染物排放和保護(hù)環(huán)境的目的。

  煤炭行業(yè)盈利能力下降

  今年以來煤炭行業(yè)盈利能力進(jìn)一步下降,全行業(yè)銷售收入和利潤總額雙雙下滑,一季度煤炭行業(yè)利潤總額甚至不及去年同期一半,煤炭企業(yè)面臨的市場壓力可想而知。這種情況下,部分人士將《辦法》理解為管理部門的救市政策也不足為怪。但加強(qiáng)商品煤質(zhì)量管理,提高進(jìn)口動力煤質(zhì)量門檻真的能救市嗎?筆者個人認(rèn)為意義不是太大。

  首先,進(jìn)口動力煤質(zhì)量監(jiān)管面臨著能否嚴(yán)格執(zhí)行的問題。雖然《辦法》明確規(guī)定“未經(jīng)口岸檢驗檢疫機(jī)構(gòu)檢驗或者質(zhì)量不符合要求的煤炭不準(zhǔn)進(jìn)口”,但在中國目前的法治背景下,上有法規(guī)出臺,下馬上就會有對策應(yīng)對,這導(dǎo)致許多法規(guī)在出臺之后不僅不能取得理想效果,反而給監(jiān)管部門制造了尋租機(jī)會,從而滋生腐敗。因此,如果各口岸檢驗檢疫機(jī)構(gòu)不能對每一批進(jìn)口煤都按規(guī)定嚴(yán)格檢驗,對進(jìn)口動力煤的質(zhì)量控制可能很難達(dá)到預(yù)期目標(biāo),這樣的話,提高商品煤質(zhì)量、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和緩解國內(nèi)煤炭企業(yè)競爭壓力等目標(biāo)均將無從談起。

  其次,目前國際市場煤炭供求形勢整體較為寬松,國際煤價低位運行,國內(nèi)市場不會根本擺脫進(jìn)口煤沖擊。即使進(jìn)口動力煤質(zhì)量門檻提高之后,一部分煤因為質(zhì)量問題被排除在外,也只是暫時對國內(nèi)煤價構(gòu)成一定支撐。由于國際市場煤炭供求形勢寬松,煤價處于較低水平,當(dāng)國內(nèi)煤價得到支撐之后,國際市場部分質(zhì)量較好的煤炭價格優(yōu)勢得以顯現(xiàn),進(jìn)口量增加,最終還是會增加國內(nèi)市場競爭壓力。因此,國內(nèi)煤炭企業(yè)不會從根本上擺脫進(jìn)口煤的沖擊,對進(jìn)口煤設(shè)置質(zhì)量門檻對于緩解國內(nèi)煤企市場壓力的意義也就不會太大。

  再次,國內(nèi)煤炭行業(yè)景氣度回落,煤炭企業(yè)市場壓力加大,進(jìn)口煤的沖擊只是原因之一,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大導(dǎo)致煤炭需求彈性下降才是根本。在煤炭需求強(qiáng)度減弱的同時,國內(nèi)煤炭產(chǎn)能仍處于釋放期,煤炭供給出現(xiàn)了相對過剩,只要經(jīng)濟(jì)狀況短期內(nèi)不發(fā)生根本性改變,控制劣質(zhì)煤進(jìn)口不能從根本上改善國內(nèi)煤炭供大于求的狀況。

  綜合以上分析,筆者認(rèn)為《辦法》在促進(jìn)煤炭清潔利用和保護(hù)環(huán)境方面有積極意義,當(dāng)然,想要取得更好的效果也需要相關(guān)監(jiān)管部門嚴(yán)格執(zhí)法。《辦法》對于緩解煤炭企業(yè)當(dāng)前及今后一段時期面臨的市場壓力來說意義并不是太大,煤炭企業(yè)想要在目前惡劣的市場中生存下去,避免被淘汰出局,還要從自身入手。筆者提出3點建議:一是想方設(shè)法降低成本、提高效率;二是捂緊錢袋,避免進(jìn)行盲目投資,減少給未來增加不必要的財務(wù)負(fù)擔(dān);三是轉(zhuǎn)變營銷理念,由單純的賣煤轉(zhuǎn)向賣服務(wù),為客戶提供全方位服務(wù),以此在激烈的市場競爭中取得一點優(yōu)勢。


(責(zé)任編輯:魏京婷)

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