遮天蔽日的霧霾在我國城市不斷出現，如何通過減少機動車尾氣排放等措施改善城市環境空氣質量的問題得到了人們的關注。環保部近日表示，我國將全面實施機動車氮氧化物總量控制，從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施，協調推進“車、油、路”同步發展，大力防治機動車尾氣污染。

    尚普咨詢能源行業分析師指出：油品的質量直接關系到了機動車尾氣顆粒物排放的多少，選用優良的燃油清凈劑是減少顆粒物排放簡便有效的方法，應積極鼓勵使用。

    在我國，為提高燃油品質，成品油在銷售前一度添加清潔劑。但2008年底，國家發改委發布了取消燃油清凈劑加價的通知。此后，燃油添加劑以小包裝形式在全國各地加油站、汽車美容店及汽車4S店銷售，由消費者自主購買添加。隨著環保部出臺政策加強機動車尾氣排放監管，燃油添加劑這個巨大的節能環保市場將迎來轉機。使用汽、柴油添加劑，彌補油品質量的缺陷和不足，是國外成品油市場的通行做法。

    當前，我國已經成為全球第一機動車產銷國，機動車尾氣排放成為環境污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，降低機動車尾氣排放迫在眉睫。在影響機動車尾氣排放的三大因素中，油品質量還有很大提升空間。降低機動車尾氣排放，要協調推進‘車、油、路’。

    據尚普咨詢發布的《2013-2017年中國潤滑油添加劑市場分析及投資價值研究報告》顯示：如何防治霧霾，只靠限行是遠遠不夠的，是治標不治本的，提高油品質量，機動車排放才能達標。而提高油品質量，除了要提高汽、柴油車排放標準促進燃油標準外，適量添加燃油添加劑可起到立竿見影的效果。隨著人們環保意識的不斷加強，燃油添加劑的需求也會逐漸增加，未來，燃油添加劑市場前景十分光明。