隨著《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》的頒布，新能源汽車的市場推廣進入快車道，但2012年并沒能如愿完成新能源汽車推廣的年度目標。在當下電動汽車熱度不斷升溫，零尾氣排放的純電動汽車究竟有多少真正走進了我們的城市？是什么擋住了其前進的步伐？要打開市場，政企各方又該做何努力呢？

    尚普咨詢汽車行業(yè)分析師指出：新能源汽車具有綠色環(huán)保，節(jié)能減排的優(yōu)勢，在長期看來有樂觀可期的發(fā)展前景，但目前在國內(nèi)市場上剛剛起步，受到眾多因素的約束，并沒有令人滿意的表現(xiàn)。新能源汽車市場潛力較大，開拓市場需要做到以下幾點：

    第一、加大政策扶持力度。雖然，純電動汽車對城市環(huán)保來說是個利好，但目前只有一些小型專用車的市場比較成熟，大型車還依賴于政府采購支持，如果國家的補貼政策落實不到位，企業(yè)是難有能力長期墊資銷售的。另外，也需要加大對私人購買電動汽車的財政補貼力度，提高電動汽車的性價比，吸引更多私人購買

    第二、加快技術(shù)研發(fā)進程。在推廣電動汽車的進程中，存在的最核心的問題是技術(shù)和配套設(shè)施不健全的問題。在新能源汽車的眾多技術(shù)難點中，電池的技術(shù)瓶頸尚未解決，充電程序復雜，一系列問題導致消費者對電動汽車心存顧慮，特別是擔憂其安全性，這極大影響了汽車的銷售。另外目前電動汽車的配套設(shè)施建設(shè)不完善，配套城市新能源供能網(wǎng)點不多，導致充電不方便，這些因素都對電動汽車的推廣造成了不利影響

    第三、找準新能源汽車產(chǎn)品定位，把握市場機遇。新能源汽車購車價比汽油車、柴油車高很多，相比于競爭者，新能源汽車在價格方面并無優(yōu)勢可言。但可以充分發(fā)揮其環(huán)保優(yōu)勢，加大公交系統(tǒng)對新能源汽車的采購、補貼力度，進而推廣新能源汽車的使用。

    據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2013-2017年中國新能源汽車市場調(diào)研報告》顯示：目前我國新能源汽車面臨三大難題：一是目前中國圍繞新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)還不成熟，二是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能滿足用戶需要，三是新能源汽車購車價較高。但新能源汽車符合未來市場發(fā)展趨勢，有著較好的發(fā)展?jié)摿Γ�政策扶持和技術(shù)進步有較好地推動新能源汽車市場發(fā)展。