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準備入場! 在股指期貨門口徘徊的那些人和那些錢
 【進入論壇】 【推薦朋友】 【關閉窗口 2007年12月10日 09:46
徐嶄


    少數銀行先行一步

    交通銀行是本次論壇的一抹亮色,銀行設置展點,推廣股指期貨相關業務的僅此一家。

    目前,交通銀行已成為特別結算會員,參與股指期貨交易的結算業務,是股指期貨出臺后的一支重要力量。

    “為了迎接股指期貨誕生,我們已經做了一年多的精心準備。”交通銀行副行長王濱表示,“交通銀行曾在同業中第一家成為商品期貨交易結算銀行。今年,銀期轉賬服務已經推出,實現了個人客戶資金在期貨資金賬戶和證券資金賬戶的實時劃轉以及機構客戶銀期轉賬。”

    與此同時,交通銀行還建立了保證金封閉管理系統,協助監控資金安全。很顯然,交通銀行希望憑借雄厚的資金力量在股指期貨上分一杯羹。

    “我們在股指期貨業務上走得比較靠前。”交通銀行一人士告訴記者。記者登陸招商銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、工商銀行等幾家銀行網站,一處細節暴露各大銀行在股指期貨的步伐上錯落不齊。

    僅工商銀行和交通銀行在網站上設置了股指期貨的專區,并放置了大量的資料。其他銀行在此事上動作緩慢。

    境外機構興趣盎然

    “不少私募已經開始減少投資于股票的資金,騰出資金準備參與股指期貨了。”一知名私募告訴理財周報記者。

    中國國際期貨經紀有限公司的一位高層人士則表示,因為公募基金參與股指期貨還沒有一個明確的說法,先期參與股指期貨的將會以私募為主。“現在,一些私募在以公司名義開股指期貨的同時,高管還會以私人名義開一個小戶,以做練兵之用。”

    在這些境內的私募聞風而動之時,境外的機構也對中國開啟股指期貨表示了極大的興趣。澳洲Indextrader公司總裁Brent Penfold表示,在未來,它們是否參與中國的股指期貨,取決于針對滬深300標的的交易量有多大。

    據統計,11月的仿真交易量已達80多萬手,而一天5萬-10萬手的交易量就超過了國內現有的期貨市場。

    在Brent Penfold看來,越大的交易量,越大的波動,也就意味著越大的獲利空間。“滬深300合約每點價格是300元,最小的變化量是0.2點,也就是60元人民幣。要賺錢,這個指數的變化要非常大。”

    澳大利亞的交易時間是從10:10分到下午4:30,這其中有400分鐘。Brent Penfold饒有興致地向國內同行介紹在股指期貨上賺錢的技巧。“如果我的兩個定單在20分鐘生效,那么20分鐘以后我的定單都已經平倉了,剩下的這380分鐘都與我無關。如果明天滬深300可以達到昨天波動幅度40%的話,如果這個時間可以比原來更縮短80%的話,那么我的交易時間實際上更短。”

    “賺錢要找到黃金時段。”這是Brent Penfold認為的在股指期貨上賺錢的好方法。

    (理財周報記者劉昊對此文亦有貢獻)
來源: www.amoney.com.cn  
 
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