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高速公路股:價值低估防御首選

　【進入論壇】　【推薦朋友】　【關閉窗口】 2007年09月11日 11:54

    指數高位震蕩，各路機構謹慎情緒上升，防御型策略成為首選，高速公路板塊以其長期收益的穩定性受到市場關注。

    在現有市場環境中，低估值下較快的內生性增長和較強烈的并購預期是值得重點關注的兩類機會。由于公路運輸量和周轉量的增長與GDP高度相關，我國GDP在今后相當長時期內的持續穩定增長無疑為公路車流量的增長提供了基本動力，目前已經基本建成的“五縱七橫”國道主干線的強大路網效應更是給部分上市公司帶來了車流量的爆發式增長。再加上城鎮化趨勢的延續和汽車保有量的持續增長，高速公路上市公司的內生式增長機會已經一覽無遺。行業研究員預計，公路行業未來幾年盈利復合增長率可維持在20%左右。

    在外延式發展方面，《收費公路權益轉讓辦法》年內將會出臺，它將規范國內收費公路權益轉讓中競標、審批和估價等環節，使得行業中的權益轉讓和資產注入在合理的法律框架和可操作的環境中進行，那些能夠得到當地政府和股東強力支持的上市公司，受益于新政的機會將大增。

    二級市場上，從近半年的運行情況看，整個交通運輸行業一直略超大盤。隨著股指屢創新高，市場風險逐步增加，交通運輸行業作為防御性板塊，其投資價值將不斷顯現。行業研究員認為可以看好以下幾類公司：1、業績增長和成本控制良好，如贛粵高速、現代投資、福建高速；2、公司治理優秀，如深高速；3、股改時承諾路產收購的上市公司，如山東高速、福建高速等亦值得關注。(來源:天信投資)

來源：中國經濟網

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