8月29日，*ST遠洋發布中報稱，公司上半年實現營業收入302億元，同比減少12.8%。歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損9.9億元，同比減少虧損79.7%；扣除非經常性損益后的凈利潤虧損47.6億元，同比減少虧損10.9%。

　　公司稱，由于國際航運市場供需失衡無實質改善，集裝箱、干散貨航運市場持續低迷，運價同比下滑并處于低位，導致公司業績繼續虧損。但通過出售中遠物流和中遠集裝箱工業有限公司股權，以及公司在成本控制等方面的努力，業績同比實現較大幅度減虧。

　　由于*ST遠洋已經連續兩年虧損，因此，2013年實現扭虧成為公司今年的主要目標之一。對此，*ST遠洋董事長馬澤華在業績說明會上表示，公司必須采取措施規避風險。

　　各項費用均有下降

　　記者從*ST遠洋業績說明會上了解到，公司并無轉型或其他投資計劃，而是要在目前現有的業務上進行優化提升業績。

　　分業務來看，*ST遠洋干散貨航運業務單元在上半年因租入船規模下降，租賃費支出和計提虧損，燃油成本同比下降21.9%。與去年同期相比，成本下降幅度大于收入下降幅度，歸屬于母公司的凈利潤同比減虧18.3億元；集裝箱航運業務單元在運力增加的情況下，燃油成本、平均單箱成本同比分別下降12.9%和7.2%。但受運價下降影響，歸屬于母公司的凈利潤同比增加虧損5.4億元；中遠太平洋則繼續保持盈利。

　　從上述數據可見，*ST遠洋在成本控制方面加大了力度，而且取得了一定成效。

　　據馬澤華介紹，在成本控制方面，上半年，集裝箱航運業務在運量同比增長8.7%的情況下，消耗燃油量同比下降了4.5%；干散貨航運業務在運量減少3.5%的情況下，消耗燃油量同比下降15.9%。而公司的財務費用、管理費用和銷售費用同比均有不同程度下降。相信隨著時間的推移，這些管理提升的舉措將對提升公司生產經營水平和改善業績產生積極影響。

　　馬澤華表示，公司上半年積極提升管理能力，加強綜合體系的建設，按照精益管理的理念，重點加強和提升市場營銷、業務協同、全面預算管理、應收賬款管理、集中采購和供應商管理等專項工作，全方位應對各種挑戰，取得了一些初步成效。

　　37.32億元出售子公司股權

　　*ST遠洋認為，今年下半年行業方面總體不容樂觀，低迷、不確定的困難局面在短期內難有根本性改觀。雖然行業形勢不好，但公司仍表示了改善業績的決心。

　　在中期業績同比大幅減虧的基礎上，*ST遠洋又公布了新的資產出售項目。旗下全資子公司青島遠洋運輸有限公司、中遠集裝箱運輸有限公司分別與中遠（香港）集團有限公司達成股權轉讓協議，擬以總現金約37.32億元的價格，將旗下全資子公司青島遠洋資產81%股權以及上海天宏力資產管理有限公司81%股權，分別出售給香港集團旗下全資子公司。如最終獲得股東大會及外部審批批準，預期該交易將為*ST遠洋貢獻利潤約36.7億元。

　　公司董事會認為，這一舉措將繼續改善公司2013年的盈利表現，補充公司的運營資金，降低公司股票被暫停上市的風險。（證券日報 矯 月）