上網通過網站訂火車票,有一欄是保險費用,每份20元,至少得買一份。”提起前段時間的訂票經歷,小陳氣不打一處來,“這是一種強買強賣。”

　　中消協近日指出,網售火車票強制搭售保險屬于違法行為,其損害消費者自主選擇權和公平交易權,涉嫌不正當競爭。專家指出,“有利用保險進行風險轉移的意識是好事情,但是不能強制銷售。

　　正值暑假出行高峰期,經常乘坐飛機、火車等交通工具的消費者可以通過購買意外險來轉移可能面臨的意外風險傷害。值得注意的是,搭售的保險多數保障內容僅限于當次乘坐的交通工具,即從踏上火車車廂到離開火車時結束,“自行購買一年期的意外險保單更劃算。”

　　網上中介賣票搭售保險

　　記者隨機登錄“去哪兒”、“攜程”等訂票網站,選擇8月1日從廣州去北京的高鐵票,在提交訂票訂單時,價格信息欄上顯示,一等軟座車票總價為1380元,保險費用20元×1份,車票預收總價為1400元,其中交通意外險的選項從1份到5份不限,但起碼得選擇1份,而其他一些網站訂火車票時也是直接將20元每份的交通意外險價格包含在總的訂票費用當中。有網站在訂票網頁底下用一行用橙色字體的小字標注“不買保險可通過手機訪問網頁搶購”,以此來推銷其手機在線訂票。

　　根據網站上的保險說明,不同出票方式提供四款交通意外傷害保險產品:由泰康人壽(泰康新生活交通工具意外傷害保險)、中國人壽(E路暢行公共交通意外傷害保險)、新華人壽(出行關愛交通意外傷害保險)、太平洋壽險(鐵保行),20元列車意外傷害保險最高賠付50萬元,未滿18周歲投保的最高賠付不超過10萬元人民幣。

　　保障期限是被保險人每次以乘客身份乘坐合法商業運營的客運火車,并遵守承運人關于安全乘坐的規定,自持有效車票檢票并進入所乘客運火車車廂時起至抵達車票載明的終點離開所乘客運火車車廂的期間內遭受意外傷害所導致的保險責任。

　　售票網站賣保險可賺七成

　　“火車票意外險和航意險既有相似性又有不同。”業內人士告訴記者,“航空票務之間有多重代理商,公司或存在一些返利返點的現象,價格彈性較大,而火車票業務多是壟斷性質的,極少存在返點和其他的利潤空間。對代售點來說,每張火車票5元的代理費就是其唯一的利潤來源,不過其火車票價是幾百元還是上千元,每張的代理費用都是5元,但是若其成功搭售一份20元的保險,利潤遠不止5元。”

　　保險行業業內人士告訴記者,“以20元一份的火車意外險為例,網站至少可以拿10元,最高能拿七成,即14元,保險公司只能拿到其中的30%~50%,所以做意外險帶來的收益遠高于票務本身的利潤,網站自然也有動力去推動。”

　　投保建議:

　　意外險可以重疊理賠

　　新華人壽保險專家表示,對于“空中飛人”來說,一年期的意外險比20元保單次50萬元的保險要劃算得多。不少險企官網上也有很多種公共交通意外保險可以選擇,多數是150元保50萬元,包括飛機、火車、輪船、長途汽車、私家車、地鐵輕軌等多種交通工具,而且作為駕駛員也可以享受50萬元的意外保額,且保險期限是一年。而20元的單次意外險更有針對性,對于偶爾出游一趟的人來說可直接搭配購買省事。

　　專家提醒,意外險是可以重疊理賠的,所以不用擔心因為購買了多份意外險卻只賠一份的風險。

　　此外,保險專家提醒,一般在網上訂票且買了保險之后,保險公司很少會提供紙質保單,多是電子保單,“電子保單可在保險公司網站上查詢和下載。”根據訂票網站的提醒,一旦用戶在火車站改簽后,應及時跟訂票網站報備,如沒有及時通知,保險還是原車次生效,一旦出險,后果自行承擔;用戶在火車站退票后,可以聯系訂票網站客服申請退保。

　　中消協

　　搭售保險或違法

　　針對有網站在代購代辦火車票時強制搭售交通意外保險,消費者不買保險就不能完成購票的事情,中消協近日指出,經營者在賣(含代售或者代購)火車票時強制搭售交通意外保險,損害消費者選擇權和公平交易權等合法權益,消費者有權拒絕。

　　“無論以何種面目出現,在銷售火車票時強制搭售交通意外保險的行為,都涉嫌不正當競爭”,中消協認為,消費者應自愿購買,而不能強行搭售。