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瑞士再保險盯上中國高風險車險
 【進入論壇】 【推薦朋友】 【關閉窗口 2007年10月18日 08:30
    中國快速發展的汽車保險市場,讓外資再保險公司也坐不住了。全球最大的再保險公司瑞士再保險公司(下稱瑞士再保)日前發布報告稱,中國的汽車保險業務將在未來五年內大約翻一倍。為迎接這一機會,該公司在亞洲已組建起首個專門從事車險業務的團隊,負責協助保險公司建立風險管理機制和降低索賠率,通過高檔車再保險業務,進攻中國車險市場。

    垂涎中國車險市場

    瑞士再保分析認為,目前中國汽車險領域1110億元人民幣(約合137.5億美元)的年度保費,到2012年可能會激增至2000億元人民幣(約合250億美元)。這一數字等于在未來五年內,中國車險市場將擴張一倍。

    瑞士再保稱,該公司在亞洲已組建起首個專門從事汽車保險業務的團隊,并增加了分配給亞洲車險市場的承保能力,以鼓勵保險公司發展車險業務。

    據悉,該團隊由主管亞洲車險的高級副總裁歐培隆(AnthonyO’Brien)領導,另一主要成員是公司專門負責中國汽車險市場的業務部副總裁盧嶺(EddyLo)。兩人在澳大利亞、英國和美國的汽車險和專業物流核保領域,共計擁有40余年的經驗。

    瑞士再保表示,該團隊將主要針對高檔汽車、專業卡車、公共汽車和危險品運輸車等高價值業務,協助保險公司制定風險管理解決方案,降低索賠率。

    目標針對高風險業務

    瑞士再保稱,目前在中國,高檔汽車等高價值業務是整個汽車險領域中發展速度最快的,其保費占汽車險總保費的40%,達到約450億元人民幣(約合56億美元)。但同時,整個汽車險中絕大多數大額車損險及汽車責任險賠償也是由上述車種導致的。如果投保人還根據特種車輛責任險進行索賠,對同一事故中涉及的多個保單的同時賠償可能導致保險公司遭受更為嚴重的損失。

    在中國,經濟損失超過投保限額的現象仍司空見慣。但瑞士再保預期這些保單賠償限額將能隨時間的推移逐步提高,汽車責任險蘊含的風險系數也將相應提高。

    因此,盡管實際上中國的卡車數量全球居首(2006年高達1000萬輛,同期美國的卡車數量為817萬輛),但大多數保險公司都不愿意更多地承接這塊業務。

    據保險業內人士介紹,目前,一些價值高達數百萬元的高檔車輛,往往由于車輛少不能滿足保險大數法則而被拒保,一些保險公司則將該類車型的保費大大提高而將保戶拒之門外。

    瑞士再保的歐培隆表示:“那些不愿承保這些高風險產品的保險公司實際上正坐失巨大的商機。”他表示:“通過采用特殊合約或臨時再保險,再加上可切實改善風險控制的各類工具,從用于選擇司機的簡明一覽表,到監控長途駕車者的在線睡眠監測儀等新技術,保險公司便可以降低此類風險。”

    
來源: 東方早報  
 
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