9月4日晚，大連港、營口港同時發布公告稱，大連港擬以發行A股方式換股吸收合并營口港，即大連港向營口港的所有換股股東發行A股股票，交換其所持有的營口港股票。同時，大連港擬采用詢價方式向不超過35名特定投資者非公開發行A股股份募集配套資金不超過21億元。

　　換股比例為1:1.5146

　　公告顯示，換股吸收合并完成后，營口港將終止上市并注銷法人資格，大連港或其全資子公司將承繼及承接營口港的全部資產、負債、業務、人員、合同及其他一切權利與義務。

　　經合并雙方協商確定，大連港換股價格為定價基準日前20個交易日A股股票交易均價，即1.71元/股，若大連港自定價基準日起至換股日(包括首尾兩日)發生派送現金股利、股票股利、資本公積轉增股本、配股等除權除息事項，則上述換股價格將作相應調整。

　　營口港換股價格以定價基準日前20個交易日的股票交易均價為基礎，并在此基礎上給予20%的溢價率，即2.59元/股；若營口港自定價基準日起至換股日(包括首尾兩日)發生派送現金股利、股票股利、資本公積轉增股本、配股等除權除息事項，則上述換股價格將作相應調整。

　　由此計算，營口港與大連港的換股比例為1:1.5146，即每1股營口港股票可以換得1.5146股大連港A股股票。

　　本次權益變動后，大連港集團持有大連港股份由46.78%下降至26.66%，群力國際持有大連港股份由21.05%下降至12.00%，布羅德福國際持有大連港股份由6.64%下降至3.79%，遼寧港灣金控持有大連港股份由0.52%下降至0.30%。

　　打造東北核心出海口

　　大連港以及營口港均為環渤海區域內領先的港口運營商。大連港是我國東北地區最大的集裝箱樞紐港、油品和液體化工品儲運分撥基地之一、重要的礦石分撥中心、散雜貨轉運中心以及最具競爭力的糧食轉運中心。營口港是我國東北地區最大的內貿集裝箱樞紐港、“一帶一路”中歐物流海鐵聯運重要的中轉港，也是沈陽經濟區、環渤海經濟區的重要樞紐港。

　　本次合并后，存續公司將成為東北地區最核心的出海口。營口港的低陸路運輸成本優勢、集疏運條件優勢將進一步提升存續公司的經營效益，且其下屬的集裝箱、汽車、煤炭、散糧、礦石、成品油及液體化工品等專業性碼頭將納入存續公司的統一戰略規劃和資產體系，充分發揮協同作用，進一步提高整體港口資產及業務的盈利能力和發展空間。通過貨源、航線以及客戶群體的整合，存續公司將進一步降低運營成本，提升攬貨能力，進一步提高業務增長質量，在鞏固國內市場地位的同時進一步加強國際競爭力。

　　過去20年間，環渤海地區的港口業以較粗放的方式實現增長，實施整合有利于優化資源配置，消除惡性競爭等制約因素，推進遼寧港口集約化、一體化發展。