3月2日是菲星眾籌項目結束的日子。截至發稿，京東眾籌頁面顯示，共有1572名支持者參與了菲星行車記錄儀D07眾籌，總金額高達89861元，關注度一直呈現快速上升的態勢。

　　菲星眾籌項目于2014年12月31日在京東眾籌平臺開啟，按規則，此項目必須在2015年3月2日前得到50000元的支持才算成功。事實上，菲星上線京東眾籌后就以短短3天完成了眾籌任務，成為汽車用品行業關注人數和支持人數最多的眾籌項目，刷新中國汽車用品眾籌時間最快、眾籌金額最高、覆蓋人群最廣三項紀錄，也因此被媒體稱為“中國汽車用品第一眾籌”。

　　在京東眾籌項目負責人看來，雖然經手過很多眾籌項目，但菲星這個才算是“國內最具有眾籌本質汽車用品的項目”。菲星行車記錄儀D07不僅超速超額籌到原定的50000元的眾籌金額，重要的是還有很多不計回報的籌客加入。這批籌客并不是單純希望能獲得低價商品的消費者，他們更看重眾籌帶來的參與感、社交圈及趣味性，成就自己夢想的同時更是為新經濟、新技術、新風尚的發展貢獻著自己的力量，“這才真正體現了籌客精神”。

　　顯然，作為國內數碼科技品牌，這次“不走尋常路”的“眾籌”奇跡讓菲星狠狠“火”了一把。但它的“火”不是沒有緣由，盡管表面看僅僅是順應互聯網手機的發展趨勢，但在業界卻是首開先河；讓首批眾籌成功的“夢想合伙人”享有特權并參與產品打造，這比小米“粉絲”有了更高層次的意義，合伙人顯然更具使命感；但致勝最關鍵的一點是，菲星行車記錄儀D07本身就是一款極具話題性的產品，盡管該盡管該機采用德國藍光5寸大屏幕，1080P分辨率，并配備了1200萬和500萬像素的前后置雙攝像頭，但最引發媒體關注的，卻是幾乎智能安卓系統所帶來的暢快享受。

　　也正是因為這幾點，才成就了菲星眾籌項目的成功。對此汽車行業相關專家表示，菲星行車記錄儀眾籌有望進行大規模復制，從而引發一場生產方式革命。