每經(jīng)記者 朱萬平

　　 每經(jīng)編輯 宋思艱

　　4月16日下午，處于重大資產(chǎn)重組停牌狀態(tài)的富臨運業(yè)（002357，SZ）召開 2017年度股東大會，對公司2017年年報等事項進行審議。

　　富臨運業(yè)2017年年報顯示，受客運行業(yè)下行影響，公司當(dāng)年客運收入繼續(xù)下滑，由2016年的9.12億元下滑至7.62億元。

　　為此，公司擬通過發(fā)行股份并支付現(xiàn)金的方式購買跨境物流企業(yè)杭州泛遠國際物流股份有限公司（以下簡稱泛遠國際）100%股權(quán)。

　　股東會期間，富臨運業(yè)相關(guān)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，由于客運主業(yè)目前處于下行態(tài)勢，此次收購泛遠國際，一方面符合公司發(fā)展物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略；另一方面，泛遠國際也可以與公司形成優(yōu)勢互補。據(jù)悉，泛遠國際主要業(yè)務(wù)地區(qū)在江浙、華南地區(qū)，而在富臨運業(yè)的大本營川渝地區(qū)的實力較弱。

　　“私家車、網(wǎng)約車數(shù)量的爆發(fā)式增長、城際軌道交通的快速發(fā)展，尤其高鐵對道路客運分流影響明顯，公路運輸行業(yè)經(jīng)營環(huán)境日益嚴(yán)峻。”富臨運業(yè)在2017年年報中稱。

　　實際上，近年來國內(nèi)公路客運市場整體下行趨勢。交通部數(shù)據(jù)顯示，2017 年度全國公路旅客發(fā)送量為145.9億人次，同比下降5.4%；累計完成旅客周轉(zhuǎn)量9765.1億人公里，同比下降4.5%。而四川省交通廳數(shù)據(jù)也顯示，2017年四川省公路客運量下滑了14.2%，公路旅客周轉(zhuǎn)量521.3億人公里下滑了12.8%，延續(xù)下降趨勢。

　　富臨運業(yè)客運主業(yè)以四川省為主要經(jīng)營區(qū)域，這部分業(yè)務(wù)未來或難有太大的改觀。富臨運業(yè)總會計師、董事楊小春在股東大會上就預(yù)計，2018年富臨運業(yè)的營收將達到10.86億元，將比2017年小幅增長約1%，但是凈利潤將下滑至9684萬元。

　　為此，富臨運業(yè)擬打造“一主三翼”的產(chǎn)業(yè)格局。在穩(wěn)住客運主業(yè)的同時，擬向物流、旅游等行業(yè)轉(zhuǎn)型。目前富臨運業(yè)也進行重大資產(chǎn)重組。公司擬收購跨境物流企業(yè)泛遠國際100%股權(quán)。

　　泛遠國際此前曾掛牌新三板，但在去年6月宣布終止掛牌。此前其發(fā)布財報顯示，2015年和2016年該公司營收分別達到1.26億元和4.08億元，凈利潤分別為657.46萬元和3108.97萬元，業(yè)績增長強勁。

　　此外，富臨運業(yè)未來將大力發(fā)展旅游客運等相關(guān)旅游業(yè)務(wù)。據(jù)悉，富臨運業(yè)在成都、眉山、綿陽和遂寧等地區(qū)成立20余家旅行分社，去年公司實現(xiàn)旅游及旅游運輸收入2000萬元以上。