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央企集團聯姻路線圖浮現 煤炭等四大行業有望先行

2017年03月21日 08:02    來源: 長江商報    

  上周五,中核和中核建兩大集團重組浮出水面,隨后,中國神華豪氣分紅590億,引市場猜想或為煤炭央企重組鋪路。在十二屆全國人大五次會議的一場發布會上,國資委主任肖亞慶表示,在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面,不重組肯定是不行的。從目前央企動作來看,圍繞四大行業的央企重組似在緊鑼密鼓的開展中。

  中國企業研究院首席研究員李錦表示,“從之前發布會上能看出,重組的4個行業是非常明確的,這些行業都是去產能的重點領域,產業集中度還需要進一步提高,這也體現了供給側結構性改革的要求。”

  煤炭

  神華分紅或為重組鋪路

  近日,*ST新集發布公告稱,因公司控股股東發生變更,公司名稱擬由“國投新集能源股份有限公司”變更為“中煤新集能源股份有限公司”。股份劃轉后,中煤集團已成為*ST新集控股股東。被市場寄希望于作為煤炭央企改革第一股的*ST新集的順利重組,將拉開央企煤炭重組的序幕。

  另一家煤炭行業的龍頭企業——神華集團,正在牽頭做煤炭行業兼并重組方案。3月17日晚間,神華發布公告稱,公司董事會建議派發2016年度末期股息現金0.46元/股,共計90.49億元;派發特別股息現金2.51元/股,共計499.23億元。神華此次累計派發590.72億元。神華為何在此時豪氣分紅,業內認為或許與煤炭行業兼并重組有關。

  重型裝備

  中核與中核建籌劃重組

  安信證券研報指出,重型裝備主要涉及方面相當廣闊,核電、工程機械、船舶方面的重組機會后期值得關注。除去之前已經傳聞已久的南北船合并,上周五兩大核電集團的重組也拉開了重型裝備領域重組的序幕。

  船舶行業,2017年船舶領域混改有望率先落地,中船集團混改試點實施方案近期或批復出臺。中船集團作為第一批混改試點單位,已初步提出混改實施原則。此外,在去產能大背景下,南北船作為國內船舶行業龍頭,合并預期不斷升溫。核電行業,3月17日中國核工業集團(中核集團)、中國核工業建設集團(中國核建集團)旗下三家上市公司近日先后公告,兩大集團正籌劃戰略重組事宜。

  鋼鐵

  鞍鋼本鋼合并馬上將研究

  鋼鐵領域重組也已有大動作。去年6月,寶鋼集團與武鋼集團宣布啟動重組,3個月后,雙方正式公布合并方案。寶鋼集團作為重組后的母公司,將更名為中國寶武鋼鐵集團,武鋼集團將整體無償劃入,成為其全資子公司。此前,外界盛傳寶鋼、武鋼合并后,下一個合并的就是首鋼與河北鋼鐵。中國鋼鐵工業協會遲京東副會長表示,目前還沒有這個日程,“46號文”也沒有指出首鋼要與河北鋼鐵兼并重組。下一個國家推動的兼并重組對象將是鞍鋼和本鋼,馬上就會研究,可能很快就會對外公布。

  火電

  行業集中度提升空間較大

  2016年數據顯示火電產能過剩逾20%,嚴控新增并淘汰過剩產能將有效提升煤電行業整體的利用效率。日前,國家發改委副主任寧吉喆指出,煤電行業今年采取多種方式去產能,包括淘汰、重組、改造等方式。

  “電力行業央企數量多,行業集中度提升空間較大。”申萬宏源表示,102家央企中擁有發電業務的能源類企業共有12家,相對于5家鋼鐵、2家煤炭和1家水泥的央企數量,電力行業央企數量多,行業集中度提升空間較大。(上海證券報)


(責任編輯: 馬先震 )

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