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煤炭去產能未到位 發改委研究推進跨行業兼并重組

2016年12月02日 07:53    來源: 每日經濟新聞    

  原標題:煤炭去產能“未到位” 發改委研究推進跨行業兼并重組

  每經實習記者 賀泓源 每經編輯 羅偉

  煤炭去產能取得初步成績,但離終點依舊遙遠。12月1日,2017年度全國煤炭交易會于秦皇島舉行。會上國家能源局副局長王曉林表示,截至今年10月,煤炭去產能任務已超額完成,數據顯示,1~10月,全國規模以上工業原煤產量27.4億噸,同比減少3.3億噸,下降10.7%。

  值得注意的是,與下游企業簽訂中長期合同愈加成為煤炭去產能重要手段。在交易會上,兗礦、陜煤化、龍煤、伊泰等10家煤炭企業與電力、鋼鐵等主要用戶企業簽訂中長期合同,范圍從電煤擴展到鋼鐵、建材行業。業內認為,這標志著煤炭行業全面進入中長期合同時代。

  一面是去產能初見成效,另一頭則是總體任務依舊艱巨。發改委副主任連維良就直言,煤炭去產能并未到位,“目前煤炭產量在57億噸左右,如順利推進去產能,2020年產量為49億噸,而屆時消費需求也只有41億噸。”

  連維良透露,發改委正在研究推進煤企在上下游相關行業跨行業兼并重組的措施,支持打造跨行業、區域、所有制的企業平臺。

  支持煤企融合發展

  煤炭去產能已經頗見成效。王曉林在會上透露,截至今年10月,煤炭去產能任務已超額完成。發改委公布的數據顯示,1~10月,全國規模以上工業原煤產量27.4億噸,同比減少3.3億噸,下降10.7%;10月份,原煤產量2.8億噸,同比減少3841萬噸,下降12.0%,比9月收窄0.3個百分點。

  但連維良在會上強調,去產能并未到位,還要繼續去產能。他表示,在現有力度下,我國今年煤炭產能依舊在57億噸左右或以上,就算去產能在2020年如期完成,規模也近49億噸,而屆時消費需求也只有41億噸。

  同時,這41億噸里還要刨除2億噸左右的進口量,實際需求在37億~ 38億噸左右,在49億噸產量中減去近6億噸的減量化生產控制,43億噸的產量也能夠滿足國內需求。連維良稱,“就算煤化工增加了消費,需求也很難有絕對量的增長,去產能狀況并未根本改變。”

  連維良還坦言,單一的煤炭主業沒有出路,煤企應加快融合發展水平。他透露,煤炭行業迎來與相關行業融合發展的有利時機,發改委也正在研究推進煤企行業內、跨行業的兼并重組措施。連維良提出,發改委將支持行業企業向下游產業延伸。

  此外,連維良還認為煤電一體化、煤焦一體化、煤化工、煤鋼等都是好的重組方向,應打造跨行業、區域、所有制的企業平臺。

  卓創資訊煤炭行業分析師張敏向《每日經濟新聞》記者表示,煤企與相關行業兼并重組的做法由來已久,主要邏輯還是拓寬產業鏈,降低經營風險,減少生產成本,同時,目前煤炭上下游產業都在回暖,確實是個有利時機。

  中長期合同獲迅速推廣

  繼神華、中煤與五大發電集團簽訂中長期合同后,簽訂中長期合同這一模式迅速推廣。

  在交易會上,兗礦、陜煤化、龍煤、伊泰、開灤、冀中能源、淮南、平煤、陽泉、榆林能源等10家煤炭企業與電力、鋼鐵等主要用戶企業簽訂中長期合同,范圍從電煤擴展到鋼鐵、建材行業。業內普遍認為,這標志著煤炭行業全面進入中長期合同時代。

  實際上,煤企與下游企業簽訂中長期合同早有歷史,但效果并不理想,此次簽訂的合同能否保證執行效果?連維良表達了自己的樂觀。他認為由于歷經行業起伏,目前供需雙方已達成共識,長期合同能夠幫助鎖定風險,同時,由于此次定價定量的機制,既鎖定資源數量,又有靈活的定價方式,也能助力中長期合同的落地。

  更重要的則是保障措施。連維良透露,發改委除了對履約企業在運力、釋放先進產能予以支持外,更專門出臺了相關文件。《每日經濟新聞》記者在發改委官網發現,《關于加強市場監管和公共服務保障煤炭中長期合同履行的意見》(下稱《意見》)已于12月1日公布。值得注意的是,在《意見》中還提出,國資委將中央煤炭、電力等企業履行長期合作協議的情況納入企業經營業績考核范圍,對于未有效履行協議的企業,將在經營業績考核中予以剔除。地方有關部門則將參照上述做法,以適當方式對相關企業進行考核。

  此外,發改委還將嚴格對簽約企業的紀律約束。連維良表示,發改委將會同行業協會加強全行業信用建設,并將引入第三方機構,建立煤炭中長期合同履約信用記錄,健全懲罰機制。

(責任編輯:蔡情)


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煤炭去產能未到位 發改委研究推進跨行業兼并重組

2016-12-02 07:53 來源:每日經濟新聞
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