8月2日，《每日經濟新聞》記者查閱天眼查信息發現，特斯拉于7月30日在國內成立了一家名為“特斯拉保險經紀（中國）有限公司”（以下簡稱特斯拉保險經紀）的保險經紀公司。該公司注冊資本為5000萬元，法定代表人和董事長均為朱曉彤，經營范圍為保險經紀業務。

圖片來源：天眼查

　　從股權結構來看，特斯拉保險經紀由特斯拉保險服務有限公司100%持股，后者為公司控股股東、實際控制人。 

　　國家市場監督管理總局官網信息顯示，特斯拉保險經紀于7月5日就已出現在市場監管總局企業名稱申報登記公告（2024年07月05日）名單中。 

　　值得一提的是，特斯拉早在2020年就曾注冊過一家名為保險經紀公司，后被注銷。天眼查顯示，特斯拉于2020年8月6日成立了名為“特斯拉保險經紀有限公司”的公司，注冊資本為5000萬元，公司法定代表人曾為朱曉彤（2023年9月8日變更為王昊），經營范圍也同樣為保險經紀業務。

圖片來源：天眼查

　　公開消息顯示，特斯拉保險經紀有限公司之所以被注銷，主要是由于一直未拿到保險基金牌照。今年3月下旬，該公司被申請簡易注銷，于2024年4月16日被注銷。 

　　在汽車保險業務上，特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉要推出更便宜、更好，甚至是“革命性”的汽車保險服務。 

　　事實上，隨著新能源汽車發展提速，新能源車險市場已成為“兵家必爭之地”。除特斯拉外，小鵬汽車、蔚來、理想汽車、比亞迪等皆開始布局。如，小鵬汽車早在2018年7月即成立了廣州小鵬汽車保險代理有限公司；理想汽車于2022年6月全資收購銀建保險經紀有限公司（現更名為北京理想保險經紀有限公司），獲得保險經紀牌照；比亞迪則是通過股權受讓方式獲得了易安財產保險股份有限公司100%股權，并于2023年5月12日正式更名為深圳比亞迪財產保險有限公司。今年5月15日，比亞迪保險開出了首份保單。 

　　此外，上汽、廣汽、一汽、東風、吉利等大型汽車廠商也都已成立或入股了財產險公司及保險中介機構。“新能源車企拓展保險行業，可以很好地與其售后服務掛鉤，是企業探索新盈利增長點的一大重要舉措。”中國汽車流通協會專家委員會委員顏景輝表示。 

　　清華大學五道口金融學院中國保險與養老金研究中心研究總監朱俊生也表示，新能源車的智能化程度很高，車企掌握了大量數據，未來如果這些數據得到合理利用，車企在車險定價、產品創新方面將大有作為。 

　　申萬宏源證券研報預計，到2025年，國內新能源車險保費規模將達1543億元，占車險總保費比例約為15.7%；到2030年，新能源車險保費規模將達1.3萬億元，占車險總保費比例約為31.3%。