時代周報記者注意到，易安財險旗下保證保險業務一度暴露承保風險。根據易安財險2019年年報披露，保證險產品保費收入約1373萬元，賠付支出約536萬元，承保虧損約1.85億元。此外，易安財險旗下保證保險2018年也發生承保虧損916.2萬元。

　　時代周報記者 蘇長春

　　疫情沖擊下，人身險和財險公司受影響程度幾何，備受市場關注。

　　時代周報記者從業內人士處獲取的行業交流數據顯示，2020年1―6月，保險業整體實現原保險保費收入累計達2.72萬億元，同比增6.46%。其中，人身險原保險保費收入為2.1萬億元，同比增6.8%，財產險原保險保費收入為6207.46億元，同比增5.33%。

　　在一季度疫情速凍，影響代理人線下展業和銀保渠道收入的背景下，保險業保費收入上半年度仍能保持正增長頗為不易。不過，從單家保險公司數據來看，卻是幾家歡喜幾家愁。

　　時代周報記者梳理，在納入統計的91家人身險公司中，今年上半年，有多達22家機構原保險保費收入同比負增長，其中，大家養老、弘康人壽、華夏人壽等公司保費收入同比下滑靠前，降幅均超30%。

　　此外，納入統計的89家財險公司中，今年上半年，也累計有34家機構原保險保費收入同比出現負增長，占比超三成。其中，信利保險、易安財險、日本興亞、合眾財險等，保費收入同比下滑也均超30%。

　　此外，人身險公司中，也有國富人壽、三峽人壽和大家人壽，上半年保費收入同比增速排名前三，增幅均超35倍、26倍和17倍。

　　上述保費收入出現負增長的保險機構，多屬于中小型險企。

　　8月1日，國務院發展研究中心保險研究室副主任朱俊生接受時代周報記者采訪時指出，疫情主要發生在保險機構年初傳統開門紅期間，對于人身險公司來說，壽險銷售人員的增員與展業均受到很大限制，銀行保險以線下網點為主的銷售場景和作業模式也面臨挑戰，部分風險承受能力較弱、產品渠道單一的中小主體壽險公司，保費收入下降在所難免。

　　同樣，財險業務中，受疫情期間新車銷量大幅下滑的影響，車險增量業務下降明顯，市場份額本就較小的中小財險公司也將受挫。

　　不過，困境之下也不乏黑馬。

　　數據顯示，今年上半年，泰康在線、太平科技兩家公司，原保險保費收入同比翻倍，分別大增202.75%和149.16%。

　　7月31日，泰康在線相關負責人告訴時代周報記者，“在行業增速放緩及疫情沖擊的多重挑戰下，公司主要憑借互聯網保險的線上優勢實現了經營業績逆勢增長。其中，健康險成為拉動保費增長的主力，上半年健康險保費同比增長421%；車險方面，通過全流程線上化上半年保費收入同比增長49.72%。”

　　中型壽險座次重排

　　2020年上半年，人身險公司經營總體情況較為穩健，數據顯示，截至6月末，91家人身險公司共攬保費約19968.77億元，同比增6.04%。

　　從上半年各家人身險公司保費收入排名來看，中國人壽以4280.19億元的原保險保費收入位居首位。緊隨其后的是，平安壽險、太保壽險、新華人壽和太平人壽，上半年累計原保險保費收入分別為2806.71億元、1383.47億元、968.79億元和909.55億元。

　　從數據上看，前五大壽險公司保費收入合計達10348.71億元，已占據全市場保費規模的半壁江山，強者恒強的局面愈發顯著。

　　不過，時代周報記者注意到，對比去年同期，今年上半年人身險保費收入前五名的位次，卻發生了細微變化。

　　Wind數據顯示，2019年上半年排在人身險保費收入榜第四名的是華夏人壽，而今年上半年卻滑落至第七位。反之，2019年上半年保費收入排名第七位的新華保險，如今取代華夏人壽，躋身人身險公司上半年保費收入第四位。

　　數據顯示，今年上半年，華夏人壽原保險保費收入為771.66億元，同比降37.57%。而同期，新華保險保費收入同比大增30.93%。

　　事實上，一季度是拖累華夏人壽保費收入疲軟的關鍵節點，Wind數據顯示，一季度該公司原保險保費收入為421.85億元，同比大降49.92%。

　　今年4月22日，華夏人壽相關負責人曾告訴時代周報記者，“2020年初，突如其來的疫情對全球經濟產生巨大沖擊，對保險行業以及華夏人壽經營發展也帶來了諸多困難、挑戰及不確定性影響，短期內公司經營面臨著一定壓力，業務平臺出現了一定波動�！�

　　7月17日，上述華夏人壽相關負責人再度向記者透露，二季度華夏人壽整體業務表現良好，總保費、新單保費、新單期交、續期保費等重要指標正增長態勢明顯。

　　實際上，包括華夏人壽在內，上半年累計有多達22家人身險公司原保險保費收入出現同比負增長。其中，大家養老、弘康人壽、復星保德信人壽保費收入同比降幅居前，分別達94.16%、66.9%和46.71%。

　　8月1日，中央財經大學中國精算研究院陳輝博士在接受時代周報記者采訪時坦言，“保費收入下滑與各家公司的經營特點有關，如華夏人壽正在面臨轉型壓力，被監管接管后發展思路應該會發生變化；弘康人壽則是較為依賴高現金價值的產品，主要銷售渠道為銀保渠道，而疫情發生以來，銀保業務保費收入受到直接沖擊。而大家養老也是在被監管接管前，開展的萬能型等投資類保險業務比較多，目前也在調整當中�！�

　　財險企業頭部聚集效應明顯

　　相比之下，財險比人身險稍好。

　　數據顯示，2020年上半年，財險公司保費收入同比增速小幅跑贏人身險公司，89家財險公司累計原保險保費收入為7217.47億元，同比增7.62%。

　　從財險公司保費收入排名來看，前五位座次與去年一致。人保財險和平安產險上半年分居冠、亞軍席位，原保險保費收入分別為2456.39億元和1441.18億元。排名第三至第五位的分別是太保財險、國壽財險和中華聯合，原保險保費收入分別為760.65億元、446.71億元和295.5億元。

　　時代周報記者統計，上述排名前五的財險公司合計保費收入為5400.43億元，占財險公司總保費收入的74.82%。不難看出，相比人身險公司，財險公司的頭部效應更加凸顯，這也映射出，中小型財險公司生存環境也更顯艱難。

　　數據顯示，在納入統計的89家財險公司中，今年上半年共有34家公司原保險保費收入同比出現下滑，主要集中于中小險企，而去年上半年保費收入下滑的財險公司還只有29家。

　　“我們公司就面臨保費收入壓力，今年受疫情影響新車銷量低迷，因此車險業務銷售情況也難言樂觀，這可能會導致今年整體盈利情況不佳。”7月31日，北京一家合資財險公司內部人士向記者感嘆道。

　　數據顯示，上半年保費收入同比下滑幅度較大的公司有，信利保險、易安財險、日本興亞、合眾財險等，原保險保費收入同比下滑幅度均超30%。

　　陳輝告訴記者：“信利保險保費收入同比下滑的原因，可能與它已退出直保業務有關，該公司剛剛獲得監管批復，未來專心做再保險業務了，所以這種保費收入負增長其實是比較正常的現象。另外，易安財險則是近期被銀保監會剛剛接管，也與前期業務發展模式等問題有關�！�

　　時代周報記者注意到，易安財險旗下保證保險業務一度暴露承保風險。根據易安財險2019年年報披露，保證險產品保費收入約1373萬元，賠付支出約536萬元，承保虧損約1.85億元。此外，易安財險旗下保證保險2018年也發生承保虧損916.2萬元。

　　7月31日，一家前期主要發力信保業務財險公司人士告訴記者，“受經濟下行以及疫情雙重因素影響，為了防范承保風險，行業年內主動收縮信保業務已成為共識，所以部分財險公司保費收入下滑也可能與此有關�！�

　　那么，在財險業競爭日趨激烈，且高增長的信保業務已難以為繼的情況下，中小財險公司又該如何“活下去”，成為擺在當下的一道難題。事實上，今年以來，也不乏部分中小財險公司保費收入同比大增，而這些脫穎而出的“黑馬”，也或將成為財險業發展破局的樣本。

　　泰康在線以上半年保費收入同比大增超200%的成績，位列財險公司上半年保費增速榜單首位。

　　7月31日，泰康在線相關負責人告訴記者，在傳統保險淡季中實現總保費逆勢高增長，進一步展現了互聯網保險在特殊時期下的強勁韌性。

　　在朱俊生看來，從發展路徑來看，傳統保險公司發展線上業務也將是大勢所趨，保險公司通過保險科技為互聯網生態提供場景化、定制化保障，可以為每個用戶提供個性化、定制化的風險解決方案，因此中小險企可以通過提升科技能力突圍。

　　另外，目前我國整個保險市場產品同質性較高，中小險企應探索差異化經營，在市場細分、產品創新上多下功夫，才能有更多的生存空間。

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