9月28日，以“全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革與經(jīng)濟(jì)展望”為主題的2024清華五道口首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇在清華大學(xué)五道口金融學(xué)院舉辦。360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎發(fā)表演講時(shí)表示，大模型是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)引擎，對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要的作用。

　　在此次論壇上，周鴻祎參加了主題為“創(chuàng)新、人工智能與經(jīng)濟(jì)展望”的圓桌討論，與清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授、歐洲科學(xué)院外籍院士孫茂松、北京百川智能科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO王小川、京東集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家沈建光，以及清華大學(xué)蘇世民書(shū)院教授、常務(wù)副院長(zhǎng)潘慶中共同就人工智能大模型面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、技術(shù)突破以及未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行探討。

　　周鴻祎發(fā)表了名為《AI乘風(fēng)破浪，新工業(yè)革命正在到來(lái)》的主題演講，他對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力提出了自己的看法：當(dāng)前全球正處于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的前夜，國(guó)家為此提出加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)力提升，最終目標(biāo)是利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“數(shù)轉(zhuǎn)智改”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，搶占全球產(chǎn)業(yè)鏈上游。而在眾多數(shù)字化技術(shù)中，大模型是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)引擎，關(guān)系著生產(chǎn)力發(fā)展水平的高低，對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要的作用。

　　“未來(lái)大模型會(huì)重塑每個(gè)行業(yè)，并創(chuàng)造出無(wú)數(shù)的新行業(yè)”，周鴻祎說(shuō)。他認(rèn)為應(yīng)該讓全社會(huì)對(duì)人工智能樹(shù)立正確的認(rèn)知：一方面，大模型不會(huì)摧毀而是重塑每個(gè)行業(yè)和公司；另一方面，不要指望一個(gè)大模型什么都能做，既能寫(xiě)詩(shī)作畫(huà)又能做企業(yè)管理是不現(xiàn)實(shí)的，“大模型是能力而不是產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)把人工智能技術(shù)與場(chǎng)景結(jié)合，讓它真的能用起來(lái)”

　　周鴻祎尤其認(rèn)為，“慢思考”能力的出現(xiàn)是大模型領(lǐng)域一次重大變革。過(guò)去大模型主要培養(yǎng)的是類(lèi)似人的“快思考”能力，能夠快問(wèn)快答、頭頭是道；OpenAIo1的出現(xiàn)則通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)讓大模型擁有類(lèi)似人類(lèi)的“慢思考”能力，彌補(bǔ)了在復(fù)雜邏輯推理能力上的短板。而“慢思考”不只有強(qiáng)化學(xué)習(xí)一種方法，360探索了專(zhuān)家模型協(xié)同的CoE方法，即集合多個(gè)大模型組成“幕僚團(tuán)”，發(fā)揮不同模型的各自長(zhǎng)處。

　　“當(dāng)人類(lèi)同時(shí)掌握了打造快思考大模型和慢思考大模型兩種能力后，通往AGI（ArtificialGeneralIntelligence，通用人工智能）的道路就豁然開(kāi)朗。”周鴻祎認(rèn)為，這條道路就是把GPT模型代表的快思考能力結(jié)合o1代表的慢思考能力，組成一個(gè)雙系統(tǒng)，從而獲得一個(gè)更加接近人類(lèi)智能的系統(tǒng)。

　　同時(shí)，周鴻祎提出應(yīng)該重塑AGI的概念。“我覺(jué)得AGI這個(gè)概念要用專(zhuān)業(yè)的角度進(jìn)行劃分”，周鴻祎說(shuō)。他以自動(dòng)駕駛為例：“特斯拉的FSD馬上取得突破，國(guó)內(nèi)像華為的技術(shù)路徑也轉(zhuǎn)到基于大模型的端到端自動(dòng)駕駛。它的能力是這樣（只能用于自動(dòng)駕駛），很多事都不能干，但如果用10億公里的駕駛經(jīng)驗(yàn)訓(xùn)練出一個(gè)大模型，會(huì)比在座任何一個(gè)地球人單獨(dú)的駕駛經(jīng)驗(yàn)都要豐富。你說(shuō)它算不算AGI？”